На комісію транспорту, зв’язку та міської мобільності надійшло звернення громадянки Львова щодо системних недоліків інтерфейсу АСООП (ЛеоКарт).
Про це пише партія Варта, інформує Четверта студія.
З її слів, в автобусі N 46 стався інцидент, пов’язаний із некоректним алгоритмом роботи валідатора.
Під час спроби сплатити за двох пасажирів (себе та дитину) на валідаторі було обрано опцію «Додати квиток» та натиснуто кнопку «Продовжити». Проте, коли в автобус зайшли контролери, виявилось, що пасажирка оплатила лише за свій проїзд.
«Проблема виникла виключно через надто короткий технічний тайм-аут валідатора — усього 9–10 секунд. Оскільки на екрані пристрою повністю відсутнє будь-яке текстове чи звукове сповіщення про те, що процедуру скасовано і валідатор повернувся у початковий стан, я, приклавши платіжний засіб на 13-й секунді від початку операції, отримала стандартний зелений сигнал і була 100% переконана, що оплатила проїзд», – описує ситуацію мешканка.
Як повідомив голова комісії Ігор Зінкевич, такі випадки, на жаль, трапляються досить часто, що свідчить про недосконалу роботу системи. Адже на валідаторі повністю відсутнє звукове або текстове відображення, яке б попереджало пасажира про скасування операції додавання попутника.
«Ми поцікавились у керівництва «Львівавтодору», в якому документі вказано, що пасажир має провести оплату за себе і попутника за 9 сек? І чи цей факт доводився до відома громади? Чіткої відповіді не отримали, відтак вимагаємо доопрацювати роботу валідаторів, щоб через її недосконалість не страждали містяни. Є чеська фірма «Mikroelektronika», яка розробляла програмне забезпечення, тож звернутись до неї з пропозиціями щодо покращення роботи системи не є чимось надто складним. Як це зробить «Львівавтодор» – це вже технічні деталі, головне, щоб львів’яни і гості міста мали комфортний проїзд, а не привід для стресів», – зазначив Ігор Зінкевич.
Також на комісії звучала пропозиція щодо справедливого розподілу коштів за штрафи – 30 грн перевізнику за проїзд, решту коштів скеровувати на оплату зарплат контролерів.
Позаяк на цей час кошти від штрафних квитків отримує лише перевізник.