31-річний ветеран російсько-української війни Іван Лебідь став першим в Україні водієм трамвая, який працює з протезом ноги. Після навчання у «Школі водіїв» ЛКП «Львівелектротранс» він вийшов на свій перший робочий день і керує трамваєм на маршруті №3 «пл. Соборна – Аквапарк», перевозячи пасажирів Львова.
Іван родом із Сіверська Донецької області. На початку 2024 року він вступив до лав Збройних сил України, де служив гранатометником і піхотинцем у складі 24-ї окремої механізованої бригади імені Короля Данила. 4 травня 2025 року під час виконання бойового завдання на Донеччині військовий підірвався на міні, унаслідок чого втратив ногу. Після лікування та тривалої реабілітації ветеран вирішив здобути нову спеціальність і спробувати себе за кермом трамвая.
За словами Івана, він сам звернувся до депо Львівелектротрансу, щоб дізнатися про можливість навчання на водія електротранспорту. Перед початком занять ветеран повідомив, що має протез, однак це не стало перешкодою для зарахування. Навчання у «Школі водіїв» тривало три місяці: два місяці теорії та ще місяць практики. Оскільки майже всі львівські трамваї, окрім однієї моделі, мають ручне керування, опановувати професію йому було легше. Від офіційного старту роботи Іван ще 140 годин працюватиме разом з інструктором.
«Найбільше у кермуванні трамваєм подобається романтика. Сьогодні я вперше виїжду на маршрут. Звичайно, що є хвилювання, але думаю, що впораюся», — каже ветеран.
Директорка ЛКП «Львівелектротранс» Ірина Іванишин наголосила, що це перший в Україні випадок, коли медична комісія допустила до навчання майбутнього водія трамвая з протезом правої ноги. У підприємстві підкреслюють, що підтримували Івана під час навчання і надалі допомагатимуть йому адаптуватися в колективі. Загалом у Львівелектротрансі нині працює 40 ветеранів, а загальна потреба у кадрах перевищує 200 вакансій.
Заступник директора ЛКП «Львівелектротранс» Ігор Бегей вважає історію Івана прикладом для роботодавців, які мають створювати умови для працевлаштування ветеранів, а також для самих військових, що шукають себе в новій професії. У підприємстві запрошують охочих на роботу водіями трамваїв і тролейбусів: навчання безкоштовне, слухачі щомісяця отримують стипендію по 10 тис. грн, а після працевлаштування — додатково 10 тис. грн.
«Школа водіїв» Львівелектротрансу працює з 2018 року. За цей час тут підготували 255 водіїв трамваїв і тролейбусів, які поповнили команду міського електротранспорту Львова. Випускникам гарантують офіційне працевлаштування та соціальні гарантії. Водночас у місті відчувається нестача водіїв громадського транспорту, тому управління транспорту Львівської міської ради разом із перевізниками активно залучають до роботи демобілізованих військових та людей з інвалідністю внаслідок війни.
У міському управлінні транспорту зазначають, що оновлений рухомий склад робить керування трамваями й автобусами комфортнішим, що полегшує адаптацію людей з інвалідністю до роботи за кермом із дотриманням вимог безпеки. На різних маршрутах Львова вже працює понад 70 ветеранів, і, за словами посадовців, скарг на їхню роботу не надходило.
Іван Лебідь закликає інших ветеранів не боятися змінювати фах і шукати себе у нових сферах. Він наголошує, що попри поранення важливо не здаватися і будувати гідне життя. Середня заробітна плата водія електротранспорту у Львівелектротрансі становить 45–47 тис. грн нарахованих, залежно від класу та досвіду водії отримують від 40 до 52 тис. грн.
Відео про історію Івана Лебедя можна переглянути за посиланням: ?feature=oembed
The post Ветеран Іван Лебідь став першим в Україні водієм трамвая з протезом ноги appeared first on Жовква он-лайн – актуальні новини.